www. tv33.me.com

力帆股份力帆股份董事总裁马可对上证报独家表示，该补贴政策退坡其实已在各家企业的预料之中。以力帆650EV为例，2018年该车续驶里程大于300公里，补贴金额4.5万元，电池能量密度达到140以上，则补贴金额为4.5×1.1=4.95万元；若按照2019年新的补贴政策，则补贴金额为1.8万元×0.9=1.62万元。补贴确实会大幅减少。

现时，恒指报29669，上升107点或上升0.36%，主板成交248.50亿元。国企指数报11608，上升50点或上升0.43%。上证综合指数报3187，升16点或升0.53%，成交1385亿元人民币。表列同板块或相关股份表现：股份（编号）　　　　　　　　现价　　　　　　　变幅

再来看能耗水平系数，纯电动乘用车整车能耗比《关于调整完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》（财建〔2018〕18号）规定门槛提高10%（含）至20%的车型按0.8倍补贴，提高20%（含）至35%的车型按1倍补贴，提高35%及以上的车型按1.1倍补贴。

“此次拿下万达百货，一方面可以补齐苏宁在百货市场的短板，同时也可以为苏宁商品供应链和服务能力，寻找新的落地可能。”曹磊分析称，与万达“做减法”谋求“瘦身”做强做专策略背道而驰的是，苏宁这些年一直在积极主动地大幅扩张，通过孵化自建、战略合作、资本并购这三大手段，实现快速谋求的“生态型公司”的打造。而目前，苏宁不少业务板块还处于“烧钱”投入阶段，亦须防范很多大公司普遍存在的“消化不良”、“大而全”、“协同困难”这三大“通病”。

要把握最重要的趋势毕业于清华大学管理与工程专业硕士的骆帅，2009年7月加入南方基金后，从研究员做起，2014年开始担任基金经理助理，2015年6月开始担任基金经理，目前管理南方高端装备、南方优选成长、南方绩优、南方共享经济等多只基金。骆帅管理的基金业绩表现抢眼。以南方优选成长基金为例，2015年6月中旬骆帅接手管理时，上证综指接近5000点，但历经市场震荡下行，骆帅管理的南方优选成长基金依然取得了40%左右的正回报。

外交部发言人耿爽：太平洋岛国地区不是任何国家的势力范围。中方乐见地区国家间开展正常的合作，发展友好关系。我们也乐见澳大利亚方面表示要帮助太平洋岛国加快发展建设，我们希望澳方能够说到做到。近年来中方本着正确的义利观和真实亲诚的理念，同太平洋岛国积极地开展互利合作，受到了岛国政府和人民的热烈欢迎，我们也愿意同包括澳大利亚在内的各方一道，为帮助岛国实现发展、为维护地区的和平稳定共同作出努力和贡献。